有时候就是这样，一时的得意，并不代表着未来。
甚至生活要比电影更有戏剧性。也许大部分的专家都是错误的，也许所谓的科学规律很快就会打破。否则的话，又怎么会有这句名言——真理往往站在少数人这边呢？
因此对于这位伦朗先生的态度，李缘就一笑了之。没什么值得置气的地方，反正现实很快会打这些人的脸。
然而就在这时，终于有记者认出了李缘，就有几个抢新闻的停下脚步。
就像李缘之前闲聊时候说的那样——目前的高科技新贵中，马斯克无非就是一个小名人。
大部分的公众其实不熟悉这样的小名人，但在硅谷和华尔街的圈子里，起码也是英雄谱上的人物之一。
而李缘就属于那种大名人。在公众那里有些印象，在媒体上，也经常会出现名字的那种。但真说什么妇孺皆知？那也不见得。无非就是英雄谱排名靠前的那种角色。
至于真正的天皇巨星，那就是比尔盖茨、乔布斯、杨致远等人的舞台。相比较这些人，李缘还属于差了一个档次。
并不会引起那么大的轰动，但也不是无足轻重。
因此那几位记者，他们就抱着有枣没枣打三竿的心态。并且也十分奇怪，为什么平行线科技的那位缘ger，他会出现在这个展会呢？
“冒昧打扰，您就是那位中国的神奇李吗？”
“呵呵。如果你问的是平行线的那位，那应该就是我。”李缘心中纳闷，究竟什么时候，自己变成了“神奇李”了呢？
“您也是参加这次国际车展的吗？那您是作为观众？还是……？”
记者们已经有点弄不明白李缘的身份了。看他所处的位置，明显就和这家电动汽车厂家有关系吧？
李缘再次笑着点点头：“你们同样没有猜错，我是这家青龙汽车的创始人和SEO。目前已经获得了高盛和几家风投的联合投资。”
这就让记者们有些意外：“好吧！李，这是你新的投资项目？”
“当然。”
“那你们在展会上的表现怎么样呢？”
“呵呵。很糟糕！”
(⊙?⊙)(⊙?⊙)(⊙?⊙)……
记者们都是一愣。我们这是中规中矩的提问啊？难道不应该中规中矩的回答几句吗？
很糟糕？这算什么意思？不见得你们这种电动汽车……好像确实挺糟糕的。除了几个环保极端人士，就没有几个感兴趣的参观者。
“抱歉，你所说的很糟糕，是我们理解的那种很糟糕吗？”
李缘大笑：“可以这么理解吧！虽说我们青龙汽车，还有几家电动汽车企业做出了卓越的努力，但似乎业内没有给我们必要的尊重。”
“哦？能否举个例？”
“就像这次的展会位置，还有展会的宣传等等。”
“嗯？您是在质疑这次的展会吗？”记者们内心期待，他们明显在搞事了。
“当然。”李缘似乎浑然未决，果断的掉入圈套，“其实这次的国际车展，完全能够推广汽车市场的最新潮流。可他们依然顽固保守，把燃油车作为了展会的重点。这无疑是相当失败的。”
(⊙?⊙)(⊙?⊙)(⊙?⊙)……
记者们再次目瞪口呆。这……应该就是传说中的地图炮吧？不仅针对了这次国际车展组委会，而且针对了几乎所有的汽车大品牌。
“原谅我的冒昧，打断一下。”一位记者挤在最前面，“李，您为何要这么说呢？难道您认为，电动汽车应该是未来的发展方向吗？它们必定会淘汰掉燃油汽车吗？”
“呵呵，先生们，这就是常识！”
“……”好吧！那就听一听，这是诡辩呢？还是所谓的常识？
见那几位记者都在将信将疑，李缘笑道：“因为这就是未来的发展方向啊？许多民用技术，一般都起源于军用技术。一个就是技术层面，一个就是成本。之前的汽车工业就是如此，技术层面的燃油发动机技术，兼顾了成本和使用便利的两大方面。但随着近年高科技领域的发展，最新的技术已经变成了汽车中控系统……”
李缘做了一番科普讲座，反正那几个记者似懂非懂。
终于有记者按捺不住，他们是来抢新闻的，并不是来听科学报告会的。
“抱歉打断一下。李，你说的最新技术和最新潮流，那是想要迎合最新的环保需求吗？”
平心而论，无论传统的燃油汽车工业，还是石油工业，它们对环保都有种隐隐的排斥。
那不废话吗？
都去环保骑自行车了，那么汽车卖给谁去呢？
另外，在二十世纪初，政治正确还没有像未来那种走火入魔的程度，传统工业的势力依然是相当强大的。来个生物燃料，或者混电动力，那就差不多了吧？
要知道，这还是之前的那些极端环保组织，用海上碰碰船等极端行动争取得来的。并不想后来变得深入人心，成为了一种很特殊的标准。
确实如此，其实说到底，什么都是生意！
像环保这样的社会活动，后来同样演变成一种生意。
这里并不是说，环保这种行为不好。但欧美国家的环保，主要还是为了建立壁垒，获取更高的利益。
比如说：新能源补贴、碳中和、碳税等等。
原先就是为了遏制住某个世界工厂的发展，顺便多收取一笔海量的税收。要不然，谁会吃饱了撑的，把环保弄成政治正确呢？
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