双机编队起飞这个高难度的起飞技术瞬间就赚足了眼球，展开的翅膀，巨大的垂尾，喷射着橘红色火焰的发动机，以及在发动机高温炙烤后出现波动的高温气流。无一不是表示这是一架凶狠狂暴的狂风战机，现在航展上面的天空是属于它们两的。
起飞后没有花哨的动作，先要来个低通场，给观众们来个近距离接触，刷一下人气是需要的。不过现在的通场却是有些不一样，杨辉和谢连发改为从跑道的两端相向而飞，俗称‘对冲’先是在最大后掠角来通场，这样低空性能好，可以把速度降低到对冲表演可以接受的范围而不会失速。
看到两个大家伙就这样缓缓的低空飞过，这下终于可以看清楚全貌了，相机早已摆好位置了。一路追捕着飞行轨迹，但是都没有按下快门，因为大家都看出来了，现在还不是时候。
解说台上的解说人终于想起了自己所处的位置，惊呼道。
“天哪，这两架飞机要干什么。”话没说完这位解说就马向后退。
两架航模一上一下，下面的那一架航模横滚180度，使得肚皮朝天，就这样两架航模肚皮贴着肚皮，相距不到半米的距离在解说台前擦肚而过，就是这一瞬间所有的相机都不约而同的按下了快门，将这经典的一幕记录下来。
飞机改成平飞，杨辉和谢连发相互竖起大拇指以示鼓励。自信满满的杨辉继续安排下一个项目。
“后掠角调到最小，我们再来一次对冲，这才是我们真正的技术。”
“明白。”
飞过跑道，来了个小半径转弯，引来一阵喝彩。再次对准彼此，左手拉杆，两架航模的机翼开始向后收起来。没有增加推力，但是现在航模的速度依然在不停加速，这就是后掠角角度不同的效果，后掠角越小速度越快，操纵就越困难，在低空更甚。
来参加航展的人其中不乏有些内行人，一看就知道下面这个动作才是高难度。来不及惊惊呼马上调整照相机，要是能抓拍下来下面这个瞬间，那就绝对值了。
虽然有的人不太懂这个动作和上次的动作的差别，但是看到这么快的速度，本能的就感觉到了这一次和上一次的对冲会有很大的差别，难度绝对是要增加不止一倍。
果然如此，杨辉和谢连发都是眼都不眨的看着航模的飞行高度，一点动作也不敢有，深怕动了那个舵面，那绝对就会功亏一篑。如果出一点纰漏，航模相撞就是唯一的结果，上一次在基地两人合练就是这样给撞了的。
这一刻全场寂静无声，都盯着两架航模，眼球随着航模的移动而移动，绝对不敢眨一下眼，深怕自己一眨眼就错过了精彩的瞬间。
“刷”
就只有这么一小段声音，两架航模已经在一瞬间完成了对冲，几乎就没看到什么。少有的几个人最终抓拍到了，不过相机差一点回去就要哭了，这么快的速度只能看到一团模糊。
两个大家伙已经飞开好远，爬升到1500米空域改平飞，地面的杨辉推杆，航模随即展开机翼，这时观众才缓过来。
“好”
“完美”
“经典”
各种溢美之词如潮水一般，充斥着整个航模飞行现场，接着是不知道哪里开始的鼓掌声，随后整个观众群都开始鼓掌，掌声之洪亮，使整个航展现场的人都能听见。
其他的正在看室外机场上公开展览飞机的都把头转过来看，不过那经典的一幕他们是看不到了，算是一个遗憾了。
“连发，不错这次顺利成功了。”
“对，我们还是很有默契的，我觉得我们应该可以去当飞行员了。”
继续控制航模平飞的两人互相庆祝着，这次的对冲的确很考验人。
喝口水继续表演，虽然是在地面控制，没有那么大的过载，但是一样考验地面飞手的能力。其中就单说眼睛要时刻紧跟着航模这就是一个考验，如果航模飞到太阳的方向，这时候地面的飞手绝对要受罪了，眼睛看了太阳这种感觉恐怕都是经历过的。
看到刚才的特技表演很不错，引起了很大的轰动，所长又下命令。要继续乘胜追击，扩大影响力。
“不错，现在双机协同低空飞行，范围是整个航展现场。”
接到所长的命令，杨辉谢连发放下水杯，准备再次来个低空飞行。现在整个航展上面的空域没有飞机在进行飞行表演，所以这两架航模就要鱼目混珠了。
现在航模本身就是处于最小后掠角状态，所以就直接降低飞行高度就行了。微微推杆，力矩被收集计算好通过无线电信号发射到空中，由航模接收到信号后马上做出动作，平尾向上微微转动。气动外形改变了，航模随即低头向下俯冲。离地大概100米马上又将航模拉起来改平，进入巡航状态，两架航模就开始在航展现场飞行。
地面的几十架比航模大上好几十，上百倍的大家伙趴在那里，任这两个小不点在自己头上耀武扬威，这简直是莫大的耻辱。
本来在参观场外的各类飞机的游客听到头上的飞机轰鸣声，下意识又以为有飞机在进行飞行表演了，纷纷驻足观看。
果然天上又有两架战机在进行飞行表演，还是双机编队，就是飞的有点高，就这样不断的吸引着目光。眼神好，识货得人总是在哪里都有，比如说现在的一个大概才18岁的小伙子就认出来这是什么飞机了。
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