空中加油技术现在先不谈，这个还需要军队方面再协调一下，不过杨辉自然有他的办法让军队加快进度研制空中加油设备，甚至是引进国外加油设备。
“这个说的倒是有道理，就是资金不足的问题，或者说是现在空中加油技术的优先等级还不太高，那我们就再谈谈超七本身的设计吧。”
依靠空中加油始终不是一个好办法，能够自己多一点航程是一点航程，所谓自立更生就是这样一点一点的抠出来的。
说到了新超七的问题，自然于总师就有了发言权：“我们的超七和超级歼教七不会有太大的差别，在雷达上面、航电上面、发动机上面都是采用同样的设备。这些用在新的对海战斗攻击机是没有问题的。”
于总师说的倒是一点也不假，这些确实是可以做到通用，这是杨辉一早就计划选择好的，若是不能通用的话那就怪了。
而于总师说的这些军队方面也是没有任何的意见，唯一的问题在于新机的挂载能力这时候就是一个大问题了。超级歼教七在气动设计的时候，为了减小风险、加快研制速度，在起落架上面没有做修改，毕竟教练机而已，对挂载要求并不多。
能挂上几枚教练弹就算完全够了，至于外挂油箱、重型挂点这些教练机有多大的需要吗？大不了把机腹的挂点腾出来就行了。
这也就导致了现在要改为超七多用途战斗机还需要再对起落架安装位置进行一些修改、这个是毋庸置疑的。
“这个肯定是没有问题，但是现在的超级歼教七在起落架的布置上面太浪费了，宝贵的重型挂点位置被起落架占据，这个是绝对不行的，起落架必须改为机腹起落架，把左右这两个重型挂点一定要给我们腾出来。”军队方面说话是相当坚定。
腾出来重型挂点这个问题倒不是多难，也就是在结构上面的改动而已，这还在基地的能力范围之内，最怕的就是说要整出来什么牛逼的航电、发动机之内的。
超七作为一款有别于歼七的机型，肯定是要有改动。于总师深深额明白这一点：“没有问题，我们在超七上面可以做到，起落架我们有能力进行修改，其他的问题还有需要吗？”
其他，好像新飞机在其他方面还真就没有什么需要进行大面积修改的问题，后续的后续再说好了。
“那还，既然你们能够做到这些，那我们就暂时没有什么问题了，这次的项目我们会马上进行商讨，拿出一个结果来，我们这次会谈还是挺有成效的。”
是有些成效，但是这远远不够，杨辉还有问题需要商定，这关系大超七的空对空作战能力，不得不引起重视。
“在机体上面有了结果，但是我们对于超七的导弹恐怕还需要再商量一下，蓝狐雷达的中距离拦截能力若是不好好利用起来实在是一大浪费啊。”
在这个军队、国防工业都在节衣缩食的年代，浪费绝对是最大的犯罪，是不能容忍的，必须要严肃处理。
本来打算要离开准备回帝都汇报了，听到还有问题，自然就需要再耐着性子听听。
“哦，中距离导弹，这倒是个问题，现在我们还没有合适的中距离导弹，这个还真是需要好好研究研究，浪费是犯罪啊。”
话锋一转这位突然又问道：“那么，不知到你们作为新机的研制方面，雷达同样也是你们引进的，现在你们有什么好的建议吗？”
说到了中距离导弹的问题，实际上这个还真的是挺困难，而中距离导弹的困难主要还是导弹的导引头。
这是所有导弹能不能命中目标的关键，没有一款可靠的导引头，一切都是空谈，就算你的雷达再强大，载弹量再多，射程再远都是空话，导引头不行，你要如何打到对方？
这种事实在是太多了，典型的就是美国在越战中的导弹万岁、导弹万能理论。君不见越战中美军导弹每每打不中敌机，随后导弹用完了，而机炮又被飞机早就舍弃了。
这些十之八九都是因为导引头的问题，要不就是元器件不靠谱，要不就是导弹追太阳，这些都是吃了导引头的亏。
现在杨辉就在考虑一个问题，到底是要怎么搞。至少所谓的完全自主研制杨辉是不包有任何信心，倒不是说共和国研制不出来。
实在是现在的时间限制，还是尽早出成果为好，这时候引进一款西方的中距离导弹就是一个不错的选择，现在不引进，89年之后想要引进都没有门。
对面的是军人，也不需要什么弯弯绕，杨辉有话就直说：“我个人觉得，现在我们有机会还是引进一款靠谱的中距离导弹为好，实在是我们完全没有自主研制中距离导弹的经验，要自主研制恐怕会耗时很长。”
中距离导弹研制没有经验，这是众所周知的事，同样是必须要承认的问题，点点头表示杨辉说的没有错，可以继续说下去。
“所以，我个人以为还是尽量想办法引进一款中距离拦截导弹，为了和蓝狐配套自然是英国的天空闪光导弹最好，不过这个引进的可能挺小，现在的天空闪光导弹还算是相当厉害的中距离拦截导弹，我们最好还是另外想想办法。”
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