第一百零二章 一揽千里长江
朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。
而今朱祁镇就有这样的感觉。
顺流而下，浩浩荡荡的长江水将朱祁镇连同船队都送上了快车道，不出半日，就到了武昌，与来的时候截然不同。
从武昌开始，朱祁镇算是进入大明最繁华的地带了。
可以说是长江中下游经济区，长江一线的繁华，就好像是一副画卷，在这里向朱祁镇徐徐的拉开，一副盛世之相美不胜收。朱祁镇一时间也收起了心中别的心思，似乎真的来旅游的。
在武昌一日，登黄鹤楼。
在黄州停留一日，登赤壁之岸，思慕古人。
入九江之后。去看当年湖口战场，并令有司祭奠死在宁王之乱的官员士卒还有百姓。
然后在安庆，铜陵都没有多停留。
就这样不过数日，就过了大胜关，燕子矶就遥遥在望了。
朱祁镇心中暗叹：“长江一线乃是大明根本重地，果不其然。”
朱祁镇一路上，从东北到草原，从草原到西域，从西域到西北，从西北到中原，再加上朱祁镇也知道河北等地的经济情况。但是整个北方，都比不过南方，即便是河北地区包括北京地区在内。
即便朱祁镇用了不知道多少力量推动发展出来河北地区，也比不上这一带。
有一种东西叫做底蕴。
河北地区在唐末战乱，还是宋金元时代，受到了反复蹂躏，反复摧残，要在安史之乱前，河北与江淮地区，才是大唐最富有的地方，但是经过这些战乱之后，河北的基础设施等等全部都没有留下多少，还有自然环境的变化，天气变冷等因素。
这才是整个北方经济没落的原因。
朱祁镇这些年补课，最多不过追平了一些基础设施方面的问题。但是很多东西是追不平的。别的不说，就是他们与江南之间的距离，就能说明了一切。
江南富甲天下，这一点不管是谁也不能否认。
江南也成为大明最大的生产中心与消费中心。这一点从大明开国以来就是事实。
虽然而今北京发展迅速，也因为对外战争红利，让北京在消费一端，特别是那些因军功封爵的将领，还有得了赏赐的士卒们，也让北京成为一个大消费市场，但是比起江南，也就不算什么了。
江南士绅低调奢华的时候，北京这些暴发户们还不知道什么是上流社会。
而长江作让这些地带与江南联系非常紧密，比如蚕丝与粮食，都源源不断的流入江南，成为江南经济一部分，同样，这种交流与跟随，也成为长江上游这一带经济发展的功力。
从很多地方就能看出来。
朱祁镇很明白，他说过之处，当地地方官都会或多或少的粉饰太平，表现出非常好的一面。
朱祁镇也不会太不给面子，硬生生拆穿。毕竟是官场上的人之常情。只是他不拆穿，并不代表不知道他们玩的什么把戏，如果弄的太过分，扰民过甚，朱祁镇也是好好处置的。但到而今，也没有那个不开眼的做的太夸张。
不过，这并不代表让不知道这些地方的本来面目是什么样子。
而北方很多地方，即便再怎么粉饰，也不能与南方相比的，可以说从城池，当地名声，乃至于百姓的吃饭穿衣，都有这明显的差距，最大的差距莫过于一点，在西北很多地方，一天吃两顿饭，而在这里很多时候，人们还加一顿夜宵。
同是大明子民，地方与地方差别，人与人差别就是这样大的。
即便是九江的一些地方，在不久之前遭遇战乱，但是而今也看不出一点点的端倪来。
从武昌到南京这一段，固然是大明繁华之地，但是真正的繁华，却是要靠近南京才开始的。
从长江顺流直下，朱祁镇并没有做什么封江的举动，长江乃是大明的主要内河航道，如果这样做的话，影响太不好了，还有另外一点，没有必要。因为长江很宽的，是可以容纳朱祁镇的船队，与其他船只的。
只要这些船只在朱祁镇经过的时候避让一二就可以了。
但是到了南京附近就不行了。
因为船太多了。
朱祁镇顺流直下，有数万人马，船只上百，这一点并没有增多。增多是商船。
从南京附近就是整个大明最繁华的水道了。
而长江水道在江阴以东，才变成开阔起来，甚至于汪洋如海，在哪里根本不用担心什么水道宽窄的问题。
但是在这里，却不是这个样子的。
为了朱祁镇数百艘的船队通过，只能让他们船只纷纷在两岸停留，一眼看上去，好像是长江两岸有了一座形式不大一样的桥梁。
船与船，船头与船尾相连，帆与帆遥相呼应。
一艘接着一艘，一杆接着一杆。
到了燕子矶的时候。更是热闹非常。
燕子矶，乃是万里长江第一矶，也是南京有名的渡口。本来是繁华的商贸之地，也是一等一名胜古迹，也是所谓的金陵四十八景之一。
此刻已经聚集了相当多的人群，却是大明在南京达官显贵都在这里了。
文官以南京留守王恕为主，武将以魏国公为首，其余各级官员一个也不少。除此之外，还有不知道多少商人与百姓，可谓是人山人海。
两边的船只更是如此。
一艘一艘船只，就好像是一片片树叶纵列在燕子矶两岸。
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