在果敢可以说是到处都是新闻，这里的变迁速度非常快。前不久还没什么像样的公路，这下大明全境都铺上了宽阔的公路。
成群的记者开始在大明境内走访调查，调查的主要目标还是油楠和橡胶树的种植情况，毕竟前不久大明爆出的新闻太让人震撼了。
按照他们公开的产量，橡胶产量就快达到世界橡胶产量总和了，柴油的产量也将达到目前世界柴油消耗量的一大半。
很多记者调查一圈下来，发现大明政府公开的数据貌似不是那么真实。不是产量没那么多，而是产量更多，橡胶日亩产差不多是十公斤左右，而不是政府公布的那个五六公斤。
从走访调查中发现，果敢的农民种植作物都很方便，而且用的是特殊的肥料，这些肥料可以最大程度的让作物达到高产的目的。在农业上，除了不是那么机械化之外，已经成了世界上农业最为发达的地区了。
同时人们也终于知道前不久大明政府为什么大量收购油楠提炼厂和橡胶产业的工厂了。原来是为了马上就投产的油楠和橡胶做准备。
大量的油楠提炼厂和橡胶工厂在果敢南部的土人联邦地区林立了起来，这些工厂的竖立意味着需要大量的工人。同时政府招收了大量的民工来处理在土人联邦的油楠和橡胶树。
原本很多人对大明政府在年底创造一百万就业岗位的豪言嗤之以鼻，毕竟一个刚成立的国家，而且是一个落后的国家，如何能在几个月内创造出一百万的就业岗位。
但橡胶产业和炼油产业的出现，显然这一百万的就业岗位只是保守估计。光是这两个行业创造出几百万就业岗位也不是什么大问题。
一股浩荡的南下果敢的人潮再次出现，这已经是第三次人潮了。然而一次人潮比一次人潮的数量来得巨大。
这次人潮达到了五十多万人，他们来自华夏各地，从华夏到果敢的道路竟然都堵塞住了，大量的人流被堵在了路上。
这条路线实在太繁忙了，不仅有来往的客车，还有大量的货车在华夏和大明往返。大明的工程车连忙出动，硬生生的在一天的时间在公路边上又开出了一条简易的道路，这次让道路再次恢复畅通。
这次堵车也充分的暴露了大明在与外界交通方面的严重不足。国务院连忙拨款五十亿华夏币在境内修建机场，预计将在各个城市都修建一个机场，毕竟要飞机有的是。主要就是征地的时候支出高一些。
现在大明的地价变得很高，毕竟一亩地在星空农业公司的技术下，一年赚个十几万不是问题，征地的成本自然也就高了。其他方面的支出并不是太高，而且大明的民航客机是烧柴油的，随着油楠的投产，这东西多得是，烧着玩都没问题。
这个计划一出，果敢地区的各个城市都提出了申请。有个机场以后自然也就方便了，地方官员连夜写报告，阐明在他们治理的城市修建机场是有多么多么重大的意义，并承诺一定妥善解决拆迁的补偿问题。
那些一二线城市建造机场自然是没有问题，但那些三线城市也想建造机场，大明现在航空领域这么发达，以后飞机也将成为一个重要的交通工具。想要让中央政府拨款没多大可能，所以三线城市写的报告中说明，拆迁补偿费用将从地方财政扣除。
地方政府如今也是个金主，最近中央政府发财了，中央财政部打算明年给他们发放大量的发展资金，三线城市都能拨到上百亿华夏币，一看明年有这么多钱，各地都推出了明年要建造的工程计划。
这些工程主要类型就是提高居民生活质量的工程，至于带动经济什么的，这个中央政府会解决。而且现在经济发展迅猛，在这方面地方政府没有任何压力，地方官员想的是如何让治下的居民感觉幸福，以保住他们的乌纱帽。
随着电视上展开了一些列的宣传，最近大明的老百姓也变得挑剔了。看看其他地方是怎么发展的，再对比自己所在的地方，对比一有，挑剔也是自然的。
在大明当官正是高处不胜寒啊！就算你清廉无比，在没有做出什么提高人民生活质量的事情之前，全被打上个无能的标签。
很多地方坚决的表示，机场是要建的，我们已经搞了全民公投了，支持率超过百分之XX点，这是人民群众的意见。
中央财政部见这么多地方政府都提出了申请，大笔一挥大多都同意了。小样的，我们大明政府就是有钱，建几座机场算什么大事。
江乐显然更关注是绿化公司在垃圾处理方面的进展，连续几天都在绿化公司的垃圾处回收站观察，来回往返湛蓝星的基地和地球之间，不断引进处理回收垃圾的设备。
在各种回收好的垃圾处理再利用上的问题上已经基本解决。
“如果公司的业务扩展到其他国家，而不在其他国家建立垃圾回收站的话，运输方面将面临着巨大的难题。”绿化公司的总裁对江乐报告道。
“运输，嗯！”江乐点了点头，这的确是一个问题，主要是目前不想暴露垃圾处理上的利润，这样帮助其他国家处理垃圾还能收一笔不小的处理费，所以垃圾回收站这样高级的东西不想建造到其他国家的地盘上。
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